Serie UX 15: CMMS en Vallourec

Barthélémy Longueville ha trabajado durante 12 años para Vallourec, líder mundial en soluciones tubulares. Al regresar a Francia después de pasar ocho años en China, donde estuvo a cargo de las operaciones industriales y comerciales, ahora ocupa el cargo de director digital y supervisa las cuestiones de transformación digital del Grupo. Manuel Pinto se unió al grupo Vallourec al principio de su carrera en el mantenimiento industrial. En la actualidad, es director de mantenimiento en la planta de Déville-lès-Rouen (Seine-Maritime). Ambos accedieron a hablarnos de sus experiencia en la implementación de CMMS de próxima generación de Mobility Work.

Mobility Work: ¿Puedes presentarte en pocas palabras?

Manuel Pinto : Me incorporé a la planta de Déville-lès-Rouen en 1991 como tienda de conveniencia y luego como técnico eléctrico. En 2007, fui nombrado jefe del equipo de reparación. He ocupado el puesto de director de mantenimiento desde 2012: primero en la unidad de calefacción y, hace dos años, este puesto evolucionó un poco porque las operaciones de laminación de tubos en caliente ahora se llevan a cabo en las instalaciones del Grupo en Alemania. Por lo tanto, desde 2017, estoy a cargo del mantenimiento de las unidades de frío.

Barthelemy Longueville : Han pasado 12 años desde que me uní a los equipos de Vallourec. Empecé como gerente de calidad y, después de dos años en este puesto, me ofrecieron expatriarme a China, donde ocupé sucesivamente los puestos de gerente de fábrica, director industrial y luego director general a cargo de las operaciones industriales y comerciales del negocio de energía eléctrica en China.

Desde mi regreso a París en 2017, he estado a cargo de los temas de transformación digital para la entidad Vallourec France. La transformación digital se implementa en torno a tres ejes dentro de nuestra organización:

1. La tecnología digital como motor de innovación para nuestros clientes. En otras palabras, nuestra ambición es explotar los datos para ofrecer nuevos servicios a nuestros clientes.
2. La tecnología digital como vector para mejorar el rendimiento. En este segundo capítulo, actuamos a nivel operativo para mejorar la producción en todos nuestros sitios, reducir los costos y optimizar la calidad gracias a las nuevas tecnologías y, en particular, a las técnicas de «análisis». Estas iniciativas también abarcan las funciones de soporte (compras, control de gestión, etc.).
3. La tecnología digital como vector de colaboración y comunicación. Al introducir soluciones innovadoras, buscamos mejorar la comunicación entre y dentro de los equipos de Vallourec.

En mi opinión, la nueva generación de CMMS (gestión de mantenimiento asistida por ordenador) de Mobility Work se encuentra en la encrucijada del segundo y el tercer eje, ya que permite a nuestros equipos optimizar sus operaciones de mantenimiento industrial y, al mismo tiempo, ofrece a los técnicos nuevas oportunidades de intercambio y comunicación.

¿Qué lo convenció de probar el CMMS?

Barthelemy Longueville : Nuestra decisión de adoptar el CMMS de próxima generación de Mobility Work estuvo motivada inicialmente por la perspectiva de integrar en nuestras herramientas una solución de nuestro tiempo, que es fácil de implementar porque está alojada en la nube.

Necesitábamos una herramienta innovadora para afirmar nuestra estrategia de TPM (mantenimiento productivo total) sino también para fortalecer la relación entre los operadores de mantenimiento. Mobility Work CMMS es una aplicación práctica, centrada en el uso, en los técnicos de mantenimiento, lo que obviamente representa un beneficio inmediato para nuestros equipos.

Por lo tanto, el enfoque me atrajo y estaba convencido de la utilidad de una herramienta de este tipo. Pero lo que finalmente me convenció e impulsó el proyecto fueron las dos primeras semanas de pruebas que llevamos a cabo con Mobility Work.

Por lo tanto, implementamos la aplicación en el sitio de Déville-lès-Rouen; la adopción por parte de los técnicos de mantenimiento fue muy fácil. Es cierto que se trata de un equipo moderno y dinámico, por lo que no ha resistido nada. Pero es muy raro ver que una herramienta informática se adopte con tanta facilidad. En dos semanas, los usos estaban ahí: casi todos los técnicos con identificadores utilizaban Mobility Work CMMS. Funcionó de inmediato, lo cual es una muy buena señal.

¿Cómo se llevó a cabo el proceso de pensamiento inicial?

Manuel Pinto : Durante la presentación, Mobility Work CMMS también me sedujo. Una primera impresión que se confirmó más tarde, una vez que se ha desplegado la aplicación y se han creado los organigramas, el equipo y las piezas de repuesto. Como dijo Barthélémy anteriormente, los equipos adoptaron la herramienta de inmediato: cuando vimos a los técnicos de mantenimiento hacer sus informes de actividad sobre Mobility Work y desconectarse de nuestra antigua herramienta, nos dimos cuenta de que era una victoria.

Barthelemy Longueville : También hubo un período de mejora durante el verano, si no recuerdo mal, durante el cual tomaste fotos del equipo para que la herramienta fuera más visual.

Identifique su equipo en un abrir y cerrar de ojos gracias al CMMS de última generación de Mobility Work

Manuel Pinto : De hecho, no lanzamos de inmediato todas las funcionalidades de Mobility Work. Empezamos con el más sencillo, el informe empresarial, y nos centramos en eso. Presentamos las ventajas a nuestros equipos: la accesibilidad del informe de actividad, la comunicación simplificada y la disponibilidad de las intervenciones. Gracias a esta función, existe un intercambio real entre el gerente de mantenimiento y los equipos.

Hace poco empezamos a fotografiar las 2.000 máquinas que componen nuestra flota. Hemos ido adoptando algunas características de forma gradual.

¿Cuánto tiempo lleva funcionando Mobility Work CMMS?

Barthelemy Longueville : Implementamos Mobility Work CMMS en mayo de 2018 en la fábrica de Vallourec en Déville-lès-Rouen. La elaboración de informes de actividad supuso un punto de partida para integrar Mobility Work en la fábrica, ya que permiten a los equipos supervisar las operaciones de mantenimiento industrial.

¿Cómo se vivió la implementación?

Manuel Pinto : Varias generaciones viven juntas en el sitio de Déville-lès-Rouen. Los más jóvenes adoptaron la solicitud de inmediato. Para la mayoría, la aplicación Mobility Work se parece un poco a lo que conocen, como las redes sociales. La adopción puede haber sido un poco más complicada para los demás, pero en una semana todo estaba arreglado. Hoy, nadie regresaría.

Para evitar posibles problemas, organizamos cursos de formación. Aquí tenemos un técnico, normalmente responsable de la estructura y las piezas de repuesto, que se dedica a la formación. Por lo tanto, organizó tres sesiones de formación para nuestros treinta usuarios, cada una de 30 minutos de duración para unos diez participantes. Desde los primeros quince días, ya teníamos casi 1000 o 2000 actividades.

¿Cómo encaja esto en la transformación digital de Vallourec?

Barthelemy Longueville : En términos de gestión de proyectos de TI, se trata realmente de un cambio de modelo. Por lo general, compramos licencias y luego las ejecutamos todos los años. Este proceso requiere la intervención de un equipo para el despliegue, la formación, etc.

En el caso del CMMS de próxima generación de Mobility Work, empezar es muy sencillo. Tenemos un servicio de pago alojado en la nube. También estamos aquí con un enfoque de mejora continua. Mobility Work es una empresa emergente en perpetua evolución. También podemos influir en las funcionalidades que queremos que se desarrollen.

Como suele ocurrir, el sitio de Déville-lès-Rouen está un poco por delante de los demás. Ante el éxito que obtuvimos allí, decidimos implementar la herramienta CMMS en otras fábricas del grupo Vallourec para que pudieran beneficiarse de las mismas ventajas y crear una comunidad de usuarios. De este modo, los profesionales del mantenimiento podrán intercambiar las mejores prácticas sobre una máquina común, comparar las estrategias de mantenimiento industrial o incluso el uso de piezas de repuesto, sin restricciones geográficas, y así mejorar nuestra herramienta industrial a nivel mundial.

En su opinión, ¿cuáles son las ventajas de Mobility Work CMMS?

Manuel Pinto : En mi opinión, la principal ventaja es poder consultar la aplicación estés donde estés : en el trabajo o en casa. Estoy constantemente conectado, siempre sé lo que pasa en la fábrica, lo que no era posible con nuestro antiguo software CMMS o con un informe de actividad en Excel.

Creo que esto también interesa a los técnicos de mantenimiento: ahora tienen una forma de saber lo que ocurrió durante su ausencia incluso antes de llegar a la fábrica. Por ejemplo, esto ha facilitado las relaciones entre los operadores y las tiendas de conveniencia, así como entre las tiendas de conveniencia y la preparación.

Además, la implementación de Mobility Work ha ahorrado a los equipos una cantidad real de tiempo. Trabajamos en el modelo de tres a ocho. Todas las mañanas tenemos una reunión de mantenimiento en la que repasamos todas las actividades anteriores. Mobility Work nos simplificó esta reunión.

Pero el verdadero valor añadido de este CMMS de nueva generación para los operadores es poder consultar el historial de fallos de los equipos en los que operan. De este modo, pueden saber si la falla es recurrente, si ya existe una solución o si se trata de un problema nuevo.

¿Cómo se tradujo eso a nivel operativo?

Barthelemy Longueville : Este valor agregado del que hablaba Manuel comenzará a traducirse en el rendimiento operativo del sitio. Los técnicos de mantenimiento son recursos valiosos, por lo que es importante darles los medios para que puedan centrarse en sus intervenciones de mantenimiento, en mejorar los equipos en lugar de perder el tiempo con una herramienta que es complicada de usar.

Hay una ganancia real en cuanto a eficiencia, es decir, reducimos el tiempo que dedican los técnicos de mantenimiento a las tareas administrativas, de modo que puedan transmitir información confiable a la producción, de modo que puedan gestionar sus actividades de mantenimiento de manera más eficaz y optimizar su tiempo de actividad. En última instancia, esto se traduce en una mejora general del mantenimiento de los equipos.

Manuel Pinto : De hecho, estamos viendo una tendencia en esta dirección. Todavía tienes que esperar unos meses antes de ver los frutos. Como dijo Barthélémy, hemos registrado una cierta ganancia de tiempo que nos permite centrarnos en mejorar los equipos y los procesos. Gracias al historial de fallos, ahora estamos en condiciones de analizarlos mejor y, por lo tanto, reducir significativamente el tiempo de inactividad.

Barthelemy Longueville : De hecho, Mobility Work CMMS nos abre nuevos horizontes en términos de mejora continua. Como parte de este enfoque global para mejorar la calidad, es posible que tengamos que hablar con los técnicos de mantenimiento sobre los problemas que encuentran con el equipo. Al combinar el historial de tareas y las estadísticas, descubrimos rápidamente qué técnico trabajó más en la máquina que nos interesa.

¿Cuál es la función que más utilizas?

Manuel Pinto : Yo diría que el Feed de noticias. A lo largo del día, observo el progreso de las intervenciones de mantenimiento industrial en la aplicación. Esto me indica la tendencia de la actividad de mis equipos.

Siga la actividad de su sitio en tiempo real desde su CMMS de Mobility Work

A continuación, mencionaré las tareas. Todas las mañanas, durante nuestra reunión de mantenimiento, seleccionamos las tareas pertinentes para crear un informe de actividad. De hecho, estoy muy contento con la nueva versión de la sección de noticias, porque ahora muestra las tareas y actividades asociadas directamente a ella.

¿Cuáles son sus proyectos de desarrollo ahora?

Barthelemy Longueville : Nuestra ambición es implementar Mobility Work CMMS en nuestros sitios en el extranjero, en Indonesia, en Arabia Saudita, pero también en Francia en particular. El grupo Vallourec está presente en más de 20 países de todo el mundo.

Para ello, confiamos en una asociación con Mobility Work en un enfoque completamente ágil. A medida que veamos cómo aumentan la satisfacción de los usuarios y el rendimiento, planeamos implementar Mobility Work dentro del grupo.

¿Está satisfecho con la capacidad de respuesta de nuestros equipos?

Barthelemy Longueville : En comparación con otros editores de software, la colaboración con Mobility Work fue bastante sencilla: soporte, integración de los primeros datos... Además, tengo la impresión de que nuestros equipos tienen un punto de contacto muy favorable con los equipos de Mobility Work. Se tienen en cuenta nuestros comentarios.

Manuel Pinto : Estoy en contacto con los equipos de Mobility Work a través del chat en línea. Son muy receptivos. El equipo escucha atentamente cuando plantea ciertos problemas o posibles áreas de mejora. De hecho, participé en un taller de usuarios con este propósito.

Gracias al Sr. Pinto y Longueville por este testimonio a dos voces. Los comentarios de los usuarios son la base de nuestro enfoque y nos ayudan a mejorar nuestro producto a diario.