¿Cómo mejorar el mantenimiento de las infraestructuras públicas?

Mobility Work
27/1/2020
7
min
El mantenimiento de las infraestructuras públicas

La mantenimiento de infraestructuras públicas es un tema complejo con múltiples desafíos. En la encrucijada de las políticas públicas, las relaciones entre las administraciones y las restricciones presupuestarias, con demasiada frecuencia se descuida en favor de las inversiones en nuevos equipos.

Hoy en día, el Soluciones CMMS (Gestión del mantenimiento asistida por ordenador) de la nueva generación permiten a las autoridades locales y a las administraciones del sector público abordar este tema para mejorar considerablemente y a un coste reducido el mantenimiento de las infraestructuras públicas de las que son responsables.

Los desafíos del mantenimiento de las infraestructuras públicas

El mantenimiento de las infraestructuras públicas implica grandes desafíos, desde el atractivo económico hasta las cuestiones de seguridad de los usuarios, incluida la organización logística del personal involucrado.

El mantenimiento de las infraestructuras públicas, un tema desatendido

La tumba falta de mantenimiento Muchas infraestructuras públicas francesas salieron a la luz tras el derrumbe del puente Morandi en Génova. Si bien es bien sabido por todos el mal mantenimiento de las redes SNCF y RATP, algunos hospitales también se encuentran en malas condiciones y los índices de disponibilidad de las centrales nucleares son inadecuados, por citar solo estos ejemplos. De este modo, muchas infraestructuras gestionadas por el sector público están llegando al final de su ciclo de vida y los accidentes se multiplican.

Si bien las causas de este estado de cosas son en parte políticas, también se encuentran en la métodos financieros de selección de inversiones, que promueven la creación de nuevos equipos y abandonan el mantenimiento de los equipos existentes. Estos métodos, que son muy eficaces para comparar nuevos proyectos entre sí, son mucho menos eficaces para equilibrar los proyectos de mantenimiento pesado con los nuevos proyectos.

Además, el presión fiscal La naturaleza global a la que está sujeto el sector público lleva a menudo a sacrificar el mantenimiento de las infraestructuras públicas para destinar recursos a la masa salarial y a los inevitables gastos corrientes.

La importancia económica del mantenimiento de las infraestructuras públicas

Sin embargo, el activos de infraestructura pública de una nación tiene un valor importante que a menudo se pasa por alto. Numerosos estudios han demostrado la relación entre estos valores y el PIB, en particular debido al valor añadido en términos de atractivo económico. Estas infraestructuras son, por lo tanto, un poderosa palanca para atraer inversores extranjeros. De hecho, los economistas han destacado el peso de la calidad de la infraestructura francesa en el fuerte atractivo del país, que ocupa el tercer lugar del mundo en términos de inversión extranjera directa.

Al igual que los activos inmobiliarios, es necesario tener en cuenta el coste de las infraestructuras, su depreciación en función de su vida útil y su mantenimiento para preservar tanto el valor patrimonial como su capacidad para prestar el servicio esperado. La falta de inversión o de mantenimiento puede llevar a su depreciación o, lo que es peor, a que se inadecuen gradualmente a los servicios que se esperan de ellos, lo que puede provocar una perturbación de la economía local o nacional y riesgos para los usuarios.

Mantenimiento de edificios públicos y de transporte

El mantenimiento de las infraestructuras de transporte es a la vez particularmente importante y relativamente complejo. Si bien los activos de infraestructura pública de importancia nacional y regional merecen cierta atención, esto es menos cierto para infraestructuras de interés local que, sin embargo, también son de gran interés para las economías de los territorios.

Sin embargo, es necesario adoptar las medidas y la dotación presupuestaria necesarias para lamantenimiento regular de estas infraestructuras, a fin de mantener una vida económica normal, sin que se vea obstaculizada por prohibiciones o restricciones de uso cuyas consecuencias serían mucho mayores que la inversión realizada.

El mantenimiento de los aeropuertos, un desafío logístico

Sin embargo, mantener estas infraestructuras no es fácil. Los aeropuertos, por ejemplo, requieren un gestión de su mantenimiento personalizado debido a su complejidad. Por lo tanto, deben supervisar eficazmente sus activos (distribuidos en un área grande y en diferentes entornos) y el almacenamiento de las piezas de repuesto para mantenerlos en un nivel de servicio óptimo.

La multiplicidad de actores en el mantenimiento de los edificios públicos

En cuanto a los edificios públicos, es la multiplicidad de actores involucrados en su gestión y mantenimiento lo que hace que su mantenimiento sea particularmente complejo. El desafío consiste en gestionar su organización sin dejar de pensar en el mantenimiento de forma global y a largo plazo.

CMMS, para un mantenimiento optimizado de infraestructuras públicas

El CMMS se ha vuelto esencial en muchos sectores económicos. Aunque en la actualidad todavía se utiliza muy poco en el sector público, el CMMS de próxima generación representa una gran oportunidad para mejorar fácilmente el mantenimiento de las infraestructuras públicas con una inversión reducida.

El CMMS tradicional en el sector público

Debido a sus características (costo significativo, limitaciones técnicas, plazos de implementación prolongados), el despliegue del CMMS convencional en el sector público debe cumplir a limitaciones y necesidades particulares. De hecho, debe respetar el tiempo político y los procedimientos administrativos y tener en cuenta los deseos del personal implicado.

Sin embargo, responde a un Necesidad real de mejorar la gestión del mantenimiento, y a las fuertes expectativas de los ciudadanos. Por ejemplo, varias encuestas de opinión han demostrado que el transporte ocupa el tercer lugar entre las preocupaciones de los franceses.

La implementación del CMMS en el transporte público

Este sector también ofrece un ejemplo elocuente de engorrosa implementación del software de mantenimiento convencional en el sector público, sino también de su utilidad. Por lo tanto, la RATP quería adoptar una solución de CMMS en 1995. Muchos departamentos se mostraron reacios, mientras que el mantenimiento de muchos centros y tiendas era caótico. Por lo tanto, la creación del CMMS llevó varios años, pero mejoró considerablemente la eficiencia de la gestión y los procedimientos de mantenimiento. No fue hasta finales de 2004 que el mantenimiento preventivo podría aplicarse.

Este ejemplo también muestra la rapidez con la que los usuarios deberían ver la eficacia de una nueva solución de mantenimiento. En el sector público, los equipos suelen tener miedo de quedar «arruinados» cuando se pone en marcha una nueva herramienta de TI. Sin embargo, si hace que sus tareas sean mucho más fáciles y rápidas, es mucho más probable que la adopten.

La nueva generación de CMMS, una oportunidad para los actores públicos

Aplicaciones de CMMS como Trabajo de movilidad representan una gran oportunidad para gestionar el mantenimiento de las infraestructuras públicas.

Una inversión limitada

Por un lado, la inversión financiera a realizar es muy limitada en comparación con el que requieren las soluciones CMMS convencionales. De hecho, ya no es necesario dedicar una cantidad considerable de dinero a la compra de software, sino solo suscribirse a un suscripción mensual de 33 euros por usuario activo. Para los responsables de la toma de decisiones públicas, la restricción presupuestaria es, por lo tanto, mucho más fácil de aceptar.

Una solución móvil

Por otro lado, esto Solución CMMS es tembloroso. De hecho, se puede utilizar desde cualquier smartphone o tableta. Para los servicios en los que los agentes trabajan en grandes espacios, como un aeropuerto o un taller de mantenimiento de autobuses o metro, esta característica es una ventaja importante.

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Mobility Work CMMS permite a los operadores y técnicos ser autónomos: calendario, listas de verificación, creación de tareas, planes de mantenimiento, notificaciones para cada nueva actividad...

Ergonomía optimizada

Además, la aplicación Mobility Work fue diseñada para ser muy fácil de usar, como cualquier aplicación de uso diario. Así que es mucho más fácil Convencer al personal participan en el mantenimiento para cambiar sus hábitos de uso, y no es necesario obligarlos a recibir una formación que es costosa en tiempo e inversión.

Una comunidad al servicio de compartir información

Por último, la posibilidad de compartir información con una comunidad cuyo perímetro se puede configurar facilita enormemente la comunicación entre agentes y servicios. En términos de tiempo y eficiencia de las acciones de mantenimiento, los ahorros son considerables.

La época en la que las empresas u organizaciones (públicas o privadas) tenían que dotarse de soluciones de gestión del mantenimiento restrictivas y difíciles de aprender parece haber terminado hoy: el mercado está viendo el auge del software de nueva generación que rompe por completo con el software tradicional, como es el caso de Mobility Work. Esta aplicación ofrece tanto una plataforma comunitaria de gestión del mantenimiento como una red social en torno al mantenimiento, donde los usuarios pueden intercambiar consejos y mejores prácticas. ¡Vea nuestro vídeo de presentación para obtener más información!

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